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此外,西南地区公路交通较为便利,也给了北海LNG更多的扩展槽车运输的空间。上述华南地区销售人士告诉记者,下一步,公司将继续拓展广西LNG槽车运输的市场空间。他向记者透露,一般情况下,槽车运输的经济半径是1000公里,基本可以到达广西、广东、湖南、云南和贵州等省份,而在去年冬季的极端情况下,槽车运输最远距离达到了2500公里。

军工:本周SW军工板块大涨6.31%,跑赢沪深300 1.27%。本周军工板快涨幅良好航空板块尤其是航发板块涨幅居前,军工新材料、军工电子板块仍保持了较好趋势。投资策略上,我们认为军工景气度向上游传导明显,万变不离其宗,无论军工炒什么主题,军工电子、新材料等子行业增速快、增长空间大、盈利能力更强,买军工新材料、军工TMT就是买军工未来。重点标的光威复材、振华科技、火炬电子、航天电子、航天发展、中航高科。

数据显示,注册地在广州的上市公司总计98家,注册地为深圳的上市公司达283家,较小的基数决定,广州市上市公司的监管难度比深圳低。从控股股东质押比例来看,广州辖区的上市公司的控股股东更为保守。据东方财富choice数据统计,广州辖区的上市公司中,共有43家公司的控股股东质押了股权,其中,质押比例超过50%的有17家,总占比不足两成。深圳辖区的上市公司中,则有167家公司控股股东质押股权,质押比例超过50%的有105家,占比接近四成。其中,深圳辖区控股股东的质押比例大于90%的总计37家,而广州仅6家企业控股股东质押比例高于90%。

消费者:他们给我报价,冰箱大概是重50多公斤,但是就是快递费仅在100元左右,我觉得这个价位可以接受,也解决了我实际生活当中的一个难题。德邦快递董事长 崔维星:消费者买沙发、买桌子、买床垫会越来越多,这方面相对大件的增长速度会越来越快,当然这方面客户的痛点也比较多,比如怎样送货上楼、怎样安装。所以,我们就针对大件快递的痛点,推出了我们的送货上楼服务。

(2)“老基建”稳增长。2020年“外需”可能出现一定程度“暂停”,扩大内需显得尤为重要。传统基建政策仍然肩负“稳增长”的大梁,以基建投资稳增长的力度在加大。目前基建股估值尚在历史底部,有较高安全边际,基建投资复苏,基本面增长确定,政策的持续加码也将成为有力的催化剂。

“广东是我们重要的需求市场,随着管道进入广东,我们需要在距离客户更近的地区进行市场拓展。”上述负责人表示。除了在已经成熟的需求市场进行开拓之外,中石化今年以来在西南地区逐步培育市场需求,已经取得了一定成效。其中值得一提的就是,与新奥燃气合资成立公司,在广西本地建立各类LNG、CNG一体化的加气站,借由中石化的资源优势和新奥燃气在加气站方面积累的市场经验,共同开拓公路运输的天然气市场。

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